Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://mx.ogasa.org.ua/handle/123456789/10153
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Кровяков, С.О. | - |
dc.contributor.author | Полторапавлов, А.О. | - |
dc.contributor.author | Мішутін, А.В. | - |
dc.contributor.author | Заволока, М.В. | - |
dc.date.accessioned | 2023-02-20T10:09:10Z | - |
dc.date.available | 2023-02-20T10:09:10Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://mx.ogasa.org.ua/handle/123456789/10153 | - |
dc.description.abstract | За оптимальним планом було проведено експеремент, в якому варіювалися наступні фактори складу бетонів жорстких дорожніх покриттів: кількість портландцементу (від 350 до 450 кг/м3),кількість поліпропілунової фібри з довжиною волокон 39мм та еквівалентним діаметром 0,45мм(від 0 до 3кг/м3),... | uk_UA |
dc.publisher | Одеса, ОДАБА | uk_UA |
dc.relation.ispartofseries | 22;2-7 | - |
dc.subject | вплив кількості фібри | uk_UA |
dc.subject | суперпластифікатор | uk_UA |
dc.subject | міцність бетонів | uk_UA |
dc.subject | жорсткі дорожні покриття | uk_UA |
dc.title | Вплив кількості фібри і суперпластифікатщру на міцність бетонів жорстких дорожніх покриттів | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Вісник СБА №2 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Вплив кількості фібри і суперпластифікатору на.pdf | 1,46 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.