Пошук оптимальних складів фібробетонів жорсткого дорожнього покриття з використанням експерементально-статистичних моделей

Abstract

За 15-ти точковим планом проведений експеремент, в якому варіювалися наступні 3 фактори складу фібробетонів жорсткого дорожнього покриття: кількість портландцементу від 290 до 350 кг/м3, кількість базальтової фібри від 0,9 до 1,5кг/м3, кількість суперпластифікатору від 0,6 до 1% від маси цементу.