Повышение остаточного ресурса составных подкрановых балок

Abstract

Известно, что среди основных несущих конструкций промышленных зданий наибольшие повреждения в процессе эксплуатации получают составные подкрановые балки(1). Уже в течении первых трех лет эксплуатации повреждения получают 14% балок, а через 10 лет более 60%(1, таб.2). Причем среди "неповрежденных" балок со сроком эксплуатации более 5-ти лет есть заметная часть неоднократно ремонтированных ранее. Для сварных составных балок основным типом основным типом повреждений являются трещины.