Виробничий корпус ремонту дорожньо-будівельної техніки

Abstract

Обсяг роботи: 8 розділів («Архитектурно-будівельний», розрахунково- конструктивний, іноваційно-дослідницький, «Основи і фундаменти», «Технологія будівельного виробництва», «Організація будівельного виробництва», «Охорона праці і техніка безпеки у будівництві», «Економіка будівництва», література; сторінок –163, таблиць – 34, рисунків – 33, креслень – 11.

Будівля проектується в сталевому каркасі, розміри в плані 60×72 м, має три прольоти, шириною 18 м – 24 м – 18 м і кроком колон в осях 6 м. На поперечні рами спираються поздовжні елементи каркасу: сталеві балки шляхів підвісних кранів вантажопідйомністью 2 т, прогони покриття і елементи світлоаераційного ліхтаря. Покриття будівлі здійснюється за допомогою сталевих кроквяних ферм: середня ферма прольотом 24 м, дві крайні прольотами по 18 м. Конструкції ферм крайніх прольотів – з паралельними поясами, решітка – трикутна з додатковими стійками. Конструкція ферм середнього прольоту – трапецеподібна, решітка – трикутна з додатковими стійками. Перерізи стержнів поясів прийняти з таврів, перерізи стержнів решітки – з парних рівнополичних кутиків. Система покриття будівлі – прогінна, на кроквяні ферми покриття встановлюють сталеві прогони з прокатних швелерів, по яких укладається сталевий профільований настил. Статичний розрахунок рами і ферми покриття виконано за допомогою спеціалізованого програмного комплексу для розрахунку будівельних конструкцій SCAD.