Запобігання аварії мостового крана при обриві канату здвоєного поліспаста з балансиром

Abstract

Обґрунтована значущість та складність розв’язання проблеми запобігання аварій підйомних машин при обриві підйомного каната. Висвітлені відомі технічні вирішення та дослідження щодо її розв’язання. Розроблена математична модель аварійного опускання вантажу мостовим краном після обриву каната здвоєного поліспаста з балансиром. Рівняння руху мас розв’язані чисельним методом Рунге-Кутта для крана вантажопідйомністю 20 т. Визначені динамічні зусилля у поліспастовому підвісі та металоконструкції крана. Розглянуті випадки находження вантажу у верхньому та нижньому положеннях. Визначена маса вантажу, для якої є можливість утримання його після обриву одного з канатів на другому – цілому канаті.